Herken of een voertuig geïmporteerd is en begrijp welke extra risico's daarbij komen kijken.
Als de datum van eerste toelating (in het buitenland) verschilt van de datum van eerste NL-tenaamstelling, is het voertuig geïmporteerd. Drive Kenteken Check detecteert dit automatisch en toont beide datums in de resultaten.
Een importauto kan een buitenlands schadeverleden hebben dat niet in Nederlandse systemen staat. De kilometerstand kan vóór import zijn teruggedraaid. Bij import uit de VS kan het voertuig een salvage of rebuilt title hebben gehad. Deze risico's zijn niet altijd zichtbaar in de standaard kentekencheck.
Vraag naar de buitenlandse kentekenhistorie en onderhoudsboekjes. Via onze VIN Check kun je het chassisnummer checken bij Amerikaanse databases (NHTSA) op recalls en klachten. Voor Europees schadeverleden zijn betaalde diensten nodig.
Bij import moet rest-BPM worden betaald. We tonen de geschatte rest-BPM op basis van de forfaitaire afschrijvingstabel. Als via de OVI een afwijkend BPM-bedrag zichtbaar is, kan dit wijzen op een verwerkte import bij de Belastingdienst.