Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
🔥 Populair vandaag
★ Favorieten
Recent gezocht
Voertuigdata ophalen
⚠
39-FK-PF — Peugeot 306 kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 2000.
Koopadvies
8van 10
Koopscore · Goed
Koopscore 8 — let op: tellerstand klopt niet
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze Peugeot 306 uit 2000 (beige) is een personenauto van 26 jaar oud — een oudere occasion. Bij een voertuig van deze leeftijd is een gedocumenteerde onderhouds- en roesthistorie extra belangrijk; laat het bij twijfel onafhankelijk keuren. De APK is geldig t/m 30-04-2027. Het RDW-tellerstandoordeel is "onlogisch": vraag de volledige NAP-historie op vóór aankoop. Technisch heeft deze personenauto een 4-cilinder motor van 1.587 cc, een leeggewicht van 1.065 kg en 5 zitplaatsen. Officieel mag dit voertuig geremd tot 1.200 kg trekken (wat betekent dat?). Aan wegenbelasting betaal je voor dit gewicht en deze brandstof ongeveer €146 tot €159 per kwartaal, afhankelijk van je provincie. Ter referentie: Nederlandse benzineauto's rijden gemiddeld ~11.106 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 2000 nu rond de ~289.000 km staan. Veelvoorkomende aandachtspunten en de meest gecheckte modellen van Peugeot vind je op onze Peugeot-kentekencheckpagina. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 8/10 (Goed), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
Kenteken
39-FK-PF
Merk / model
Peugeot 306
Bouwjaar
2000
Kleur
Beige
Brandstof
Benzine
Voertuigsoort
Personenauto
Massa ledig
1.065 kg
APK-status
APK geldig
Geldig t/m 30-04-2027 (nog 176 dagen).
APK-geschiedenis
100%slagingspercentage
3× goedgekeurd · 0× afgekeurd 3 keuringen sinds 07-03-2024
30-04-2026Goedgekeurd
180 — As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
28-02-2025Goedgekeurd
178 — Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 203 — Band beschadigd 250 — Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 584 — Stadslicht werkt niet (goed) AC5 — Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage RA2 — Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Geen terugroepacties bekend bij de RDW voor dit kenteken.
Kilometerstand
Tellerstand onlogisch
De RDW heeft een afwijkende/onlogische tellerstand geregistreerd. Vraag de volledige NAP-rapportage op.
Import
Nederlands voertuig
Geen importhistorie bekend — eerste toelating 14-04-2000.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 14-04-2000.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
€146–€159/kwartaal
± €584–€636/jaar · afhankelijk van je provincie
Geen oldtimervrijstelling: de MRB-vrijstelling is per 1 januari 2028 bevroren. Alleen voertuigen met eerste toelating vóór 1 januari 1988 worden (vanaf 40 jaar) belastingvrij. Dit voertuig (eerste toelating 2000) komt dus niet meer in aanmerking.
Zo is dit berekend
Gewichtsdeel benzine (1100 kg, art. 23 lid 1)€98,78
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
De tellerstand staat als onlogisch geregistreerd — vraag de volledige NAP-tellerrapportage op.
Bij een ouder voertuig: vraag wanneer distributieriem/-ketting en koppeling voor het laatst zijn vervangen.
Onderhandelpunten
Onlogische tellerstand: stevig onderhandelpunt — of reden om weg te lopen.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.
Gratis RDW Kentekencheck