Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
🔥 Populair vandaag
★ Favorieten
Recent gezocht
Voertuigdata ophalen
⚠
78-RTS-2 — Ford KA kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 2011.
Koopadvies
10van 10
Koopscore · Uitstekend
Koopscore 10 — geen bijzondere aandachtspunten
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze Ford KA uit 2011 (wit) is een personenauto van 15 jaar oud — een oudere occasion. Bij een auto van deze leeftijd zijn distributie (riem of ketting), koppeling, vering en remmen veelvoorkomende onderhoudsposten — vraag de onderhoudsfacturen op. De APK is geldig t/m 17-08-2027. Het RDW-tellerstandoordeel is "logisch": in de geregistreerde standen zijn geen afwijkingen gevonden. Technisch heeft deze personenauto een 4-cilinder motor van 1.242 cc, een leeggewicht van 840 kg en 4 zitplaatsen; de cataloguswaarde bij eerste registratie was €10.950. Aan wegenbelasting betaal je voor dit gewicht en deze brandstof ongeveer €70 tot €76 per kwartaal, afhankelijk van je provincie. Ter referentie: Nederlandse benzineauto's rijden gemiddeld ~11.106 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 2011 nu rond de ~167.000 km staan. Veelvoorkomende aandachtspunten en de meest gecheckte modellen van Ford vind je op onze Ford-kentekencheckpagina. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 10/10 (Uitstekend), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
Kenteken
78-RTS-2
Merk / model
Ford KA
Bouwjaar
2011
Kleur
WIT
Brandstof
Benzine
Voertuigsoort
Personenauto
Massa ledig
840 kg
APK-status
APK geldig
Geldig t/m 17-08-2027 (nog 285 dagen).
APK-geschiedenis
100%slagingspercentage
3× goedgekeurd · 0× afgekeurd 3 keuringen sinds 06-08-2024
17-08-2026Goedgekeurd
186 — Fusee(kogel) te veel speling 205 — Band onvoldoende profiel 314 — Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk 497 — Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
03-07-2025Goedgekeurd
315 — Rem- of parkeerremkabel gebroken
06-08-2024Goedgekeurd
391 — Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht AC4 — Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Terugroepacties
Geen terugroepacties bekend bij de RDW voor dit kenteken.
Kilometerstand
Tellerstand logisch
Geen afwijkingen gevonden in de geregistreerde standen. De exacte km-stand zie je in de live check.
Import
Nederlands voertuig
Geen importhistorie bekend — eerste toelating 27-07-2011.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 27-07-2011.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
€70–€76/kwartaal
± €280–€304/jaar · afhankelijk van je provincie
Zo is dit berekend
Gewichtsdeel benzine (800 kg, art. 23 lid 1)€48,30
✅ Geen bijzonderheden gevonden in de openbare data
✓
APK geldig
Geldig t/m 17-08-2027 (nog 285 dagen)
✓
NL voertuig
Geen importhistorie bekend
✓
Kilometerstand logisch
Geen afwijkingen gevonden in de geregistreerde standen
✓
Tenaamstellen mogelijk
Geen WOK-status
✓
Niet gestolen
Niet geregistreerd als gestolen voertuig
Wat staat er níét in de openbare data?
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
Bij een ouder voertuig: vraag wanneer distributieriem/-ketting en koppeling voor het laatst zijn vervangen.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.
Gratis RDW Kentekencheck