Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
🔥 Populair vandaag
★ Favorieten
Recent gezocht
Voertuigdata ophalen
⚠
KJB-89-J — Hymer Grand canyon s 4x4 kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 2020.
Koopadvies
8van 10
Koopscore · Goed
Koopscore 8 — let op: import, openstaande recall
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze Hymer Grand canyon s 4x4 uit 2020 (zwart) is een personenauto van 6 jaar oud. De APK is geldig t/m 31-01-2027. Als diesel hangt toegang tot milieuzones af van de Euronorm; controleer dit als je in een stad rijdt. Dit voertuig is geïmporteerd (de eerste toelating ligt buiten Nederland); vraag de buitenlandse historie en facturen op. Technisch heeft deze personenauto een 6-cilinder motor van 2.987 cc, een leeggewicht van 2.695 kg en 4 zitplaatsen; de cataloguswaarde bij eerste registratie was €64.292. Officieel mag dit voertuig geremd tot 2.800 kg trekken (wat betekent dat?). Ter referentie: Nederlandse dieselauto's rijden gemiddeld ~17.611 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 2020 nu rond de ~106.000 km staan. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 8/10 (Goed), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
Kenteken
KJB-89-J
Merk / model
Hymer Grand canyon s 4x4
Bouwjaar
2020
Kleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Voertuigsoort
Personenauto
Massa ledig
2.695 kg
APK-status
APK geldig
Geldig t/m 31-01-2027 (nog 87 dagen).
Terugroepacties
5 openstaand· 6 totaal
Open29-10-2019
De bouten waarmee het motorkapslot aan de motorkap bevestigd is zijn mogelijk niet goed aangedraaid. Hierdoor kan het slot losraken.
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
Open13-05-2020
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen.
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
Open30-04-2021
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem.
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
Open19-05-2021
Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen.
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
Open24-06-2021
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen.
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
Kilometerstand
Geen telleroordeel bekend
Nog onvoldoende registraties voor een oordeel. De exacte km-stand tonen we in de live check.
Import
Importvoertuig
Eerste toelating 10-01-2020, eerste tenaamstelling in Nederland 12-05-2026. Vraag de buitenlandse historie op.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 12-05-2026.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
€514–€541/kwartaal
± €2.056–€2.164/jaar · afhankelijk van je provincie
Kampeerauto: halftarief (50% van personenauto-tarief incl. toeslagen, per 1-1-2026).
Eerste toelating 10-01-2020, eerste tenaamstelling in NL 12-05-2026
⚠️
Terugroepactie
Openstaande recall — neem contact op met de dealer
✓APK geldig
✓Tenaamstellen mogelijk
✓Niet gestolen
✓WAM verzekerd
Wat staat er níét in de openbare data?
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
De APK loopt bijna af (nog 87 dagen) — vraag om een verse APK bij aankoop.
Het is een import — vraag de buitenlandse onderhoudshistorie op en of de BPM correct is afgedragen.
Er staat een terugroepactie open — vraag of die al door de merkdealer is uitgevoerd.
Onderhandelpunten
APK loopt bijna af: vraag een nieuwe keuring of een korting.
Hoge wegenbelasting (± €541/kwartaal) — reken dit mee in je maandlasten.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.