Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
🔥 Populair vandaag
★ Favorieten
Recent gezocht
Voertuigdata ophalen
⚠
MX-87-FS — Suzuki Vs 1400 kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 1987.
Koopadvies
9van 10
Koopscore · Uitstekend
Koopscore 9 — let op: import
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze Suzuki Vs 1400 uit 1987 is een motorfiets van 39 jaar oud — die de oldtimer-leeftijd nadert of bereikt. Bij een voertuig van deze leeftijd is een gedocumenteerde onderhouds- en roesthistorie extra belangrijk; laat het bij twijfel onafhankelijk keuren. Er is geen APK-vervaldatum bekend (mogelijk niet APK-plichtig). Dit voertuig is geïmporteerd (de eerste toelating ligt buiten Nederland); vraag de buitenlandse historie en facturen op. Technisch heeft deze motorfiets een 2-cilinder motor van 1.360 cc en een leeggewicht van 250 kg. Ter referentie: Nederlandse benzineauto's rijden gemiddeld ~11.106 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 1987 nu rond de ~433.000 km staan. Veelvoorkomende aandachtspunten en de meest gecheckte modellen van Suzuki vind je op onze Suzuki-kentekencheckpagina. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 9/10 (Uitstekend), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
Kenteken
MX-87-FS
Merk / model
Suzuki Vs 1400
Bouwjaar
1987
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Benzine
Voertuigsoort
Motorfiets
Massa ledig
250 kg
APK-status
Geen APK-datum bekend
Mogelijk een voertuig zonder APK-plicht (bijv. aanhanger of jong voertuig).
Terugroepacties
Geen terugroepacties bekend bij de RDW voor dit kenteken.
Kilometerstand
Geen telleroordeel bekend
Nog onvoldoende registraties voor een oordeel. De exacte km-stand tonen we in de live check.
Import
Importvoertuig
Eerste toelating 28-02-1987, eerste tenaamstelling in Nederland 13-06-1996. Vraag de buitenlandse historie op.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 13-06-1996.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
€30–€31/kwartaal
± €120–€124/jaar · afhankelijk van je provincie
Motorfiets: vast tarief (rijksdeel ca. EUR 25/kwartaal, indicatief 2026) + opcenten over vaste grondslag EUR 6,12.
Zo is dit berekend
Vast motortarief (art. 25)€25,00
Provinciale opcenten (104,4% x grondslag EUR 6,12)€6,39
Eerste toelating 28-02-1987, eerste tenaamstelling in NL 13-06-1996
✓Tenaamstellen mogelijk
✓Niet gestolen
✓WAM verzekerd
Wat staat er níét in de openbare data?
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
Het is een import — vraag de buitenlandse onderhoudshistorie op en of de BPM correct is afgedragen.
Bij een ouder voertuig: vraag wanneer distributieriem/-ketting en koppeling voor het laatst zijn vervangen.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.
Gratis RDW Kentekencheck