Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
🔥 Populair vandaag
★ Favorieten
Recent gezocht
Voertuigdata ophalen
⚠
RS-271-K — BMW 3er reihe kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 2006.
Koopadvies
4van 10
Koopscore · Risicovol
Koopscore 4 — let op: APK verlopen, import, niet verzekerd
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze BMW 3er reihe uit 2006 (grijs) is een personenauto van 20 jaar oud — een oudere occasion. Bij een voertuig van deze leeftijd is een gedocumenteerde onderhouds- en roesthistorie extra belangrijk; laat het bij twijfel onafhankelijk keuren. De APK is verlopen sinds 15-09-2026 — zonder geldige APK mag het voertuig niet de openbare weg op. Dit voertuig is geïmporteerd (de eerste toelating ligt buiten Nederland); vraag de buitenlandse historie en facturen op. Technisch heeft deze personenauto een 6-cilinder motor van 2.497 cc, een leeggewicht van 1.425 kg en 4 zitplaatsen. Officieel mag dit voertuig geremd tot 1.600 kg trekken (wat betekent dat?). Aan wegenbelasting betaal je voor dit gewicht en deze brandstof ongeveer €227 tot €247 per kwartaal, afhankelijk van je provincie. Ter referentie: Nederlandse benzineauto's rijden gemiddeld ~11.106 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 2006 nu rond de ~222.000 km staan. Veelvoorkomende aandachtspunten en de meest gecheckte modellen van BMW vind je op onze BMW-kentekencheckpagina. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 4/10 (Risicovol), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
Kenteken
RS-271-K
Merk / model
BMW 3er reihe
Bouwjaar
2006
Kleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Voertuigsoort
Personenauto
Massa ledig
1.425 kg
APK-status
APK verlopen (15-09-2026)
51 dagen over de datum — zo niet rijwaardig op de openbare weg.
APK-geschiedenis
100%slagingspercentage
2× goedgekeurd · 0× afgekeurd 2 keuringen sinds 27-08-2024
15-09-2025Goedgekeurd
27-08-2024Goedgekeurd
Terugroepacties
2 openstaand· 3 totaal
Open04-10-2024
De kruiskoppeling in de stuurkolom kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken.
BMW Nederland B.V.
Open22-10-2024
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering.
BMW Nederland B.V.
Hersteld28-09-2018
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
BMW Nederland B.V.
Kilometerstand
Geen telleroordeel bekend
Nog onvoldoende registraties voor een oordeel. De exacte km-stand tonen we in de live check.
Import
Importvoertuig
Eerste toelating 20-10-2006, eerste tenaamstelling in Nederland 14-04-2018. Vraag de buitenlandse historie op.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 14-04-2018.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
€227–€247/kwartaal
± €908–€988/jaar · afhankelijk van je provincie
Zo is dit berekend
Gewichtsdeel benzine (1400 kg, art. 23 lid 1)€150,59
Eerste toelating 20-10-2006, eerste tenaamstelling in NL 14-04-2018
🚨
Niet WAM-verzekerd
Het voertuig heeft geen geldige aansprakelijkheidsverzekering
⚠️
Terugroepactie
Openstaande recall — neem contact op met de dealer
✓Tenaamstellen mogelijk
✓Niet gestolen
Wat staat er níét in de openbare data?
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
De APK is verlopen — vraag of de verkoper vóór levering een nieuwe APK regelt.
Het is een import — vraag de buitenlandse onderhoudshistorie op en of de BPM correct is afgedragen.
Er staat een terugroepactie open — vraag of die al door de merkdealer is uitgevoerd.
Bij een ouder voertuig: vraag wanneer distributieriem/-ketting en koppeling voor het laatst zijn vervangen.
Onderhandelpunten
APK verlopen: laat de keuringskosten met de prijs verrekenen.
Hoge wegenbelasting (± €247/kwartaal) — reken dit mee in je maandlasten.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.
Gratis RDW Kentekencheck