Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
🔥 Populair vandaag
★ Favorieten
Recent gezocht
Voertuigdata ophalen
⚠
VD-949-J — Opel Vivaro kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 2013.
Koopadvies
10van 10
Koopscore · Uitstekend
Koopscore 10 — geen bijzondere aandachtspunten
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze Opel Vivaro uit 2013 is een bedrijfsauto van 13 jaar oud — een oudere occasion. Bij een auto van deze leeftijd zijn distributie (riem of ketting), koppeling, vering en remmen veelvoorkomende onderhoudsposten — vraag de onderhoudsfacturen op. De APK is geldig t/m 17-02-2027. Het RDW-tellerstandoordeel is "logisch": in de geregistreerde standen zijn geen afwijkingen gevonden. Als diesel hangt toegang tot milieuzones af van de Euronorm; controleer dit als je in een stad rijdt. Technisch heeft deze bedrijfsauto een 4-cilinder motor van 1.995 cc, een leeggewicht van 1.716 kg en 3 zitplaatsen; de cataloguswaarde bij eerste registratie was €34.366. Ter referentie: Nederlandse dieselauto's rijden gemiddeld ~17.611 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 2013 nu rond de ~229.000 km staan. Veelvoorkomende aandachtspunten en de meest gecheckte modellen van Opel vind je op onze Opel-kentekencheckpagina. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 10/10 (Uitstekend), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
Kenteken
VD-949-J
Merk / model
Opel Vivaro
Bouwjaar
2013
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Diesel
Voertuigsoort
Bedrijfsauto
Massa ledig
1.716 kg
APK-status
APK geldig
Geldig t/m 17-02-2027 (nog 104 dagen).
APK-geschiedenis
100%slagingspercentage
3× goedgekeurd · 0× afgekeurd 3 keuringen sinds 25-01-2024
11-02-2026Goedgekeurd
374 — Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed 391 — Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
14-02-2025Goedgekeurd
205 — Band onvoldoende profiel
25-01-2024Goedgekeurd
210 — Bandenspanning niet op juiste waarde 374 — Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed 516 — Dimlicht onjuist afgesteld
Terugroepacties
Geen terugroepacties bekend bij de RDW voor dit kenteken.
Kilometerstand
Tellerstand logisch
Geen afwijkingen gevonden in de geregistreerde standen. De exacte km-stand zie je in de live check.
Import
Nederlands voertuig
Geen importhistorie bekend — eerste toelating 26-04-2013.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 26-04-2013.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
Ondernemer (grijs kenteken)€156/kwartaal
1 jul–31 dec 2026: 50% → €78/kwartaal (nu van toepassing)
Particulier€487/kwartaal
Zo is dit berekend
Gewichtsdeel benzine (1700 kg, art. 23)€202,40
Dieseltoeslag (art. 23 lid 2a)€285,56
Totaal per kwartaal (Zuid-Holland)€487,96
Bestelauto's betalen geen provinciale opcenten (Wet MRB art. 24b).
✅ Geen bijzonderheden gevonden in de openbare data
✓
APK geldig
Geldig t/m 17-02-2027 (nog 104 dagen)
✓
NL voertuig
Geen importhistorie bekend
✓
Kilometerstand logisch
Geen afwijkingen gevonden in de geregistreerde standen
✓
Tenaamstellen mogelijk
Geen WOK-status
✓
Niet gestolen
Niet geregistreerd als gestolen voertuig
Wat staat er níét in de openbare data?
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
Bij een ouder voertuig: vraag wanneer distributieriem/-ketting en koppeling voor het laatst zijn vervangen.
Onderhandelpunten
Hoge wegenbelasting (± €487/kwartaal) — reken dit mee in je maandlasten.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.
Gratis RDW Kentekencheck