Tik op het Deel-icoon onderaan je browser (het vierkantje met de pijl omhoog ↑)
2
Scroll naar beneden en kies "Zet op beginscherm"
3
Tik op "Voeg toe" — klaar!
💡 Werkt alleen in Safari. Open de pagina in Safari als je een andere browser gebruikt.
Zet op startscherm
1
Tik op het menu-icoon van je browser (drie puntjes of streepjes, rechtsboven)
2
Kies "Toevoegen aan startscherm" of "Installeren"
3
Tik op "Toevoegen" — de app staat op je startscherm!
💡 Werkt in Samsung Browser, Chrome, Edge en de meeste andere Android-browsers.
🔥 Populair vandaag
★ Favorieten
Recent gezocht
Voertuigdata ophalen
⚠
VRX-24-N — Volkswagen Caddy kentekencheck
Gratis voertuigrapport met officiële RDW-data: koopscore, APK, kilometeroordeel, import, wegenbelasting, risico's en kopertips — 2005.
Koopadvies
7van 10
Koopscore · Goed
Koopscore 7 — let op: APK verlopen, import
Onafhankelijke koopscore (0–10) op basis van APK, kilometeroordeel, import, terugroepacties en verzekeringsstatus uit de officiële RDW-data.
Wat zeggen deze gegevens?
Deze Volkswagen Caddy uit 2005 is een bedrijfsauto van 21 jaar oud — een oudere occasion. Bij een voertuig van deze leeftijd is een gedocumenteerde onderhouds- en roesthistorie extra belangrijk; laat het bij twijfel onafhankelijk keuren. De APK is verlopen sinds 30-09-2026 — zonder geldige APK mag het voertuig niet de openbare weg op. Dit voertuig is geïmporteerd (de eerste toelating ligt buiten Nederland); vraag de buitenlandse historie en facturen op. Technisch heeft deze bedrijfsauto een 4-cilinder motor van 1.595 cc, een leeggewicht van 1.390 kg en 2 zitplaatsen. Ter referentie: Nederlandse benzineauto's rijden gemiddeld ~11.106 km per jaar (CBS, 2024) — bij gemiddeld gebruik zou een exemplaar uit 2005 nu rond de ~233.000 km staan. Veelvoorkomende aandachtspunten en de meest gecheckte modellen van Volkswagen vind je op onze Volkswagen-kentekencheckpagina. Onze onafhankelijke koopscore komt uit op 7/10 (Goed), op basis van bovenstaande RDW-gegevens.
Kerngegevens
Kenteken
VRX-24-N
Merk / model
Volkswagen Caddy
Bouwjaar
2005
Kleur
N.v.t.
Brandstof
Benzine
Voertuigsoort
Bedrijfsauto
Massa ledig
1.390 kg
APK-status
APK verlopen (30-09-2026)
31 dagen over de datum — zo niet rijwaardig op de openbare weg.
APK-geschiedenis
100%slagingspercentage
2× goedgekeurd · 0× afgekeurd 2 keuringen sinds 30-09-2024
29-09-2025Goedgekeurd
210 — Bandenspanning niet op juiste waarde 522 — Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk AC1 — Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA2 — Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
30-09-2024Goedgekeurd
210 — Bandenspanning niet op juiste waarde RA2 — Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Terugroepacties
Geen terugroepacties bekend bij de RDW voor dit kenteken.
Kilometerstand
Geen telleroordeel bekend
Nog onvoldoende registraties voor een oordeel. De exacte km-stand tonen we in de live check.
Import
Importvoertuig
Eerste toelating 13-05-2005, eerste tenaamstelling in Nederland 02-11-2022. Vraag de buitenlandse historie op.
Eigenaren
Eerste tenaamstelling in Nederland: 02-11-2022.
Het exacte aantal eigenaren (privé/zakelijk) en de "op naam sinds"-datum tonen we live in de interactieve check hierboven, via de OVI-database van de RDW.
Wegenbelasting (MRB) 2026
Ondernemer (grijs kenteken)€130/kwartaal
1 jul–31 dec 2026: 50% → €65/kwartaal (nu van toepassing)
Particulier€150/kwartaal
Zo is dit berekend
Gewichtsdeel benzine (1400 kg, art. 23)€150,59
Totaal per kwartaal (Zuid-Holland)€150,59
Bestelauto's betalen geen provinciale opcenten (Wet MRB art. 24b).
Eerste toelating 13-05-2005, eerste tenaamstelling in NL 02-11-2022
✓Tenaamstellen mogelijk
✓Niet gestolen
✓WAM verzekerd
Wat staat er níét in de openbare data?
Wij tonen álle officiële RDW- en OVI-data gratis. Maar sommige dingen staan in géén enkele openbare bron — ook niet bij betaalde checks. Wees daar eerlijk over:
🔒
Schadeverleden — botsschade, total-loss of waterschade staat niet in openbare data.
🔒
Volledige tellerhistorie — losse km-standen per beurt zie je niet; alleen het RDW-oordeel logisch/onlogisch.
🔒
Onderhoudsfacturen — wat er precies vervangen is (riem, koppeling, beurten) staat alleen in het onderhoudsboekje.
Wat doe je hiermee? Vraag de verkoper om het onderhoudsboekje en facturen, vraag een NAP-tellerrapport op, en laat de auto bij twijfel onafhankelijk keuren (ANWB/BOVAG). Een eerlijke verkoper deelt dit zonder problemen.
Wat vraag je aan de verkoper?
Vraag dit aan de verkoper
Vraag het volledige onderhoudsboekje met facturen van groot onderhoud (distributieriem/-ketting, koppeling, beurten).
Controleer of het VIN/chassisnummer op de auto exact overeenkomt met het kentekenbewijs.
Vraag naar het schadeverleden: is de auto ooit total-loss verklaard of stevig hersteld?
De APK is verlopen — vraag of de verkoper vóór levering een nieuwe APK regelt.
Het is een import — vraag de buitenlandse onderhoudshistorie op en of de BPM correct is afgedragen.
Bij een ouder voertuig: vraag wanneer distributieriem/-ketting en koppeling voor het laatst zijn vervangen.
Onderhandelpunten
APK verlopen: laat de keuringskosten met de prijs verrekenen.
Bron: RDW Open Data (voertuig, brandstof, keuringen) en OVI. Koopscore, wegenbelasting en kopertips zijn berekend door Drive Kenteken Check en vormen een indicatie, geen officieel RDW-advies. Meer over de kentekencheck.
Gratis RDW Kentekencheck